Fis-suq tat-tikketti RFID tal-avjazzjoni, l-applikazzjonijiet għadhom qed jiffjorixxu

Il-prodotti RFID jintużaw ħafna fis-suq tal-applikazzjonijiet tal-avjazzjoni. Fl-2019, l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) għaddiet ftehim li jirrakkomanda l-użu tat-teknoloġija RFID biex jiġu traċċati l-bagalji għaliex hija aktar effettiva mit-teknoloġija tal-barcode li tintuża l-aktar bħalissa. Fis-suq internazzjonali, ħafna bejjiegħa ta' ħardwer intelliġenti jużaw l-istandards RFID tal-IATA bħala bażi biex jipprovdu servizzi ta' traċċar tal-bagalji RFID għal numru kbir ta' linji tal-ajru fl-Amerika ta' Fuq, l-Ewropa u pajjiżi oħra, u b'hekk inaqqsu b'mod sinifikanti r-rata ta' pakketti mitlufa u mmaniġġjati ħażin.

Aktar kmieni, kumpaniji tal-manifattura tal-inġenji tal-ajru bħal Broadcasting u Airbus kienu diġà qed jesploraw soluzzjonijiet RFID. Fl-2015, Airbus talbet lill-fornituri biex jinstallaw sensuri RFID passivi fuq il-partijiet kollha li jeħtieġu traċċabilità. Airbus tiddefinixxi "traċċabilità" bħala kwalunkwe sekwenza, tiswija, sostituzzjoni, manutenzjoni jew ċiklu tal-ħajja. Boeing bdiet tuża wkollTikketti RFID UHFfuq partijiet fl-2017 biex jiġi segwit il-proċess ta' assemblaġġ tal-manifattur.

Fl-aħħar ftit snin, kien hemm xi vuċijiet rigward l-użu ta' prodotti RFID fil-qasam tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru. Hemm domanda għal prodotti ta' manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru u diversi prodotti abbord biex jiġu ġestiti permezz tal-RFID. Hemm ħafna tipi ta' prodotti ta' tiswija u huma kumplessi, u l-perjodu ta' użu tal-prodotti fuq il-magna jeħtieġ li jiġi standardizzat, li jirrikjedi l-użu tal-RFID, għodda ta' ġestjoni aktar effettiva.

In-negozju domestiku tal-avjazzjoni ċivili ġie affettwat sa ċertu punt minħabba l-epidemija ta’ tliet snin. It-traffiku tal-passiġġieri tal-avjazzjoni ċivili kważi tnaqqas bin-nofs fl-inqas livell. Madankollu, bir-rilaxx tal-kontroll tal-epidemija u l-politiki li jinkoraġġixxu l-konsum, huwa maħsub li l-fluss tal-avjazzjoni ċivili se jiżdied fis-snin riċenti, bit-tkabbir jista’ jerġa’ lura għal-livelli ta’ qabel l-2019. Fl-istess ħin, hekk kif id-domanda għad-diġitalizzazzjoni tal-ajruporti tissaħħaħ, l-applikazzjoni tat-tikketti RFID fil-bagalji tal-ajru se tiżdied gradwalment.

Xenarji ta' applikazzjoni RFID fis-suq tal-avjazzjoni

1. Ġestjoni tat-tikketti RFID tal-bagalji tal-ajruport

Fis-suq tal-bagalji tal-avjazzjoni, l-applikazzjoni tat-tikketti RFID hija prinċipalment ikkonċentrata fix-xenarju tal-bagalji tal-ajruport. Domestikament, ħafna linji tal-ajru, immexxija minn China Southern Airlines, China Airlines, u China Eastern Airlines, qed jużaw b'mod attiv l-RFID fil-bagalji tal-avjazzjoni. Mill-2022, ġiet applikata f'ħafna ajruporti kbar fi bliet tal-ewwel u t-tieni livell.

Madankollu, l-applikazzjoni attwali ta' faċilitajiet ta' appoġġ għall-applikazzjonijiet RFID tal-bagalji tal-ajruport (bħal magni tal-kurituri, qarrejja u kittieba) hija kemxejn lura mill-iżvilupp tat-tikketti. Fi kliem ieħor, dan is-suq bħalissa huwa ddominat minn tikketti, printers u sistemi ta' softwer. Il-fluss tax-xogħol huwa li tuża printer tat-tikketti RFID biex tipprintja t-tikketti fiż-żona taċ-check-in tal-bagalji, torbot it-tikketti mal-bagalji, tittrasporta l-bagalji lejn l-ajruplan permezz tal-proċess tradizzjonali tat-trasport, u l-istaff juża magna li tinżamm fl-idejn biex jikkonferma l-bagalji. Wara li l-bagalji jaslu fl-istazzjon, il-bagalji jiġu kkonfermati mill-ġdid permezz tal-kooperazzjoni tal-istaff fuq iċ-ċinturin tal-conveyor u jingħataw lill-klijent.

2. Ġestjoni tal-assi abbord bl-użu ta' tikketti RFID

L-assi abbord jinkludu prinċipalment ġgieget tas-salvataġġ, maskri, ikliet fuq l-ajruplani, kutri, għata tas-sedili u oġġetti oħra. Il-linji tal-ajru qed jikkunsidraw ukoll ġestjoni diġitali ta' assi fit-tul. L-applikazzjoni attwali tal-ġestjoni tal-assi abbord hija prinċipalment għal assi fit-tul bħal għata tas-siġġijiet, ġgieget tas-salvataġġ, u fliexken tal-ossiġnu. Il-ġestjoni fit-tul tal-maħżen u tal-assi abbord titwettaq permezz ta' tikketti RFID, u l-kwantità u l-perjodu tal-użu huma ġestiti.

L-applikazzjoni ta' dan il-qasam għadha fil-perjodu ta' prova, u l-volum tal-ġarr ma żdiedx. Fil-qasam tal-ġestjoni tal-assi waqt it-titjira, ir-rekwiżiti għat-tikketti RFID huma wkoll ogħla. It-tikketti jeħtieġ li jkollhom ħajja ta' aktar minn għaxar snin, u jeħtieġ li jkollhom ukoll serje ta' karatteristiċi bħar-reżistenza għat-temperatura u l-pressjoni.

3. Ġestjoni tat-tikketti RFID tal-għodod tal-manutenzjoni

Il-ġestjoni tal-għodda tal-manutenzjoni hija suq li kiber gradwalment fil-volum f'dawn l-aħħar snin, iżda l-iskala ġenerali għadha żgħira u huwa qasam li qed jikber malajr. Minħabba l-popolarità tal-RFID fis-sistemi tal-bagalji tal-ajruporti fis-snin bikrija, kien hemm ħafna domanda għal tikketti RFID fil-qasam tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru f'dawn l-aħħar snin. Bl-użu tas-C919, nemmen li se jkun hemm spazju akbar fis-suq f'dan il-qasam.

Peress li huwa suq ta' applikazzjonijiet emerġenti, għad hemm ħafna punti ta' wġigħ li jeħtieġ li jiġu solvuti fir-rigward tal-ġestjoni tal-għodod tal-manutenzjoni. Pereżempju, fil-preżent, l-għodod tal-manutenzjoni jużaw prinċipalment kabinetti intelliġenti RFID biex jimmaniġġjaw l-għodod. Il-prodotti fil-kabinetti spiss jitilfu l-qari, u dan ma jistax jiġi solvut sew. It-tieni nett, hemm ħafna tipi ta' għodod tal-manutenzjoni, u x-xogħol tat-tikkettar ta' dawn il-prodotti huwa kkumplikat ħafna, u t-tikketti spiss jitpoġġew ħażin. Jista' jkun li jaqgħu. Din is-sensiela ta' problemi għad trid tiġi solvuta biex jinkisbu aktar kunsinni f'dan is-segment.

4. Ġestjoni tal-RFID tal-faċilitajiet tal-ajruport

Heathrow huwa t-tieni l-aktar ajruport traffikuż fid-dinja (b'titjiriet lejn 84 pajjiż). Dawn it-titjiriet internazzjonali kif ukoll titjiriet domestiċi jġibu magħhom ammont kbir ta' bagalji, li joħloq ukoll il-ħtieġa għall-immaniġġjar tal-bagalji. Bħall-ajruporti tradizzjonali, Heathrow introduċa numru kbir ta' trolleys tal-bagalji għall-użu fl-ajruport.

Madankollu, minħabba li d-dejta dwar l-użu tal-karretti tal-bagalji mill-passiġġieri mhijiex trasparenti, il-maniġers jeħtieġ li jirranġaw it-tqegħid tal-karretti tal-bagalji abbażi tal-kundizzjonijiet attwali, u dan iwassal għal ċertu dewmien. Sabiex jiffranka l-ħin fil-ġestjoni tal-vetturi, l-ajruport ipprova jinstalla tikketti passivi RFID fuq il-manki ta’ 2,000 trolley tal-bagalji. Qarrej huwa installat fiż-żona tal-ġbir tat-trolley tal-bagalji biex jaqra l-informazzjoni tat-tikketti, u l-informazzjoni tiġi trażmessa lill-cloud. Is-softwer jintuża biex jaħżen, jinterpreta u jimmaniġġja d-dejta dwar l-użu tat-trolley tal-bagalji.

Fil-futur,

se jkun hemm aktar każijiet minn 0 sa 1 fil-qasam tal-avjazzjoni, u dan l-ispazju enormi mill-bidu jeħtieġ li jiġi esplorat u żviluppat minn kumpaniji tal-applikazzjoni tat-tikketti RFID u kumpaniji tal-manifattura tal-RFID.